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Model 3中控显示屏

小编在外媒发现有波兰的用户试驾特斯拉 Model 3 在没有超声波传感器 (USS)的情况下显示距离，如上图所示。在没有超声波传感器 (USS)的情况下试驾 Model 3 的准车主注意到qic正在检测距离并拍了张照片。特斯拉每三个月更换一次演示车，这意味着这款车不会配备超声波传感器。照片中的里程表显示，这辆车只有2800公里。司机还提供了车辆VIN号，确认它是2023年生产的Model 3。

之前国外报道过一段视频，讲述了他们打捞的2018年特斯拉 Model 3 在没有超声波传感器 (USS)的情况下检测距离。Model 3 运行的是2022.28.2 版本，该版本于 2022 年 9 月发布。

特斯拉的视觉系统很快落地

我们不知道这辆新车的软件版本是什么，但它不太可能运行按之前的逻辑工作。该车辆可能使用了新的出厂固件，特斯拉通常会随附该固件。特斯拉也可能会配置新功能，并且可能已在2023年的车辆上启用了。

现有特斯拉车辆会停止超声波传感器么？

小编不知道特斯拉是否最终会将包含超声波传感器 (USS)的车辆过渡到其视觉系统，但这不太可能很快发生。相反，特斯拉可能会继续使用来自超声波传感器 (USS)的数据来继续改进他们的视觉系统。如果有任何仅过渡到视觉的计划，特斯拉希望等到新检测与超声波传感器提供的检测相同或更好。

当特斯拉在2021年公布为不带雷达的车辆推出 Tesla Vision 时，直到一年多后才过渡到带雷达的车辆。随着特斯拉视觉替代品的改进，超声波传感器 (USS)可能会发生类似的转变。

视觉系统带来的360度测量

如果特斯拉继续改进 USS 的替代品，特斯拉的Vision 最终可能会超过当今超声波传感器提供的能力——至少在某些领域是这样。可能发生这种情况的一个区域是车辆周围有额外的覆盖范围。除了车门上也装有传感器的 Model X 之外，所有特斯拉汽车都只在车辆的前部和后部安装了超声波传感器。有了视觉，特斯拉理论上可以将其覆盖范围扩大到 360 度，让车辆也能检测和显示与侧面的距离。