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7 月 25 日，中国汽车工程研究院股份有限公司指数管理中心（简称 " 指数管理中心 "）召开 2023 年第二批次汽车指数测评结果发布会，发布了 IVISTA 中国智能汽车指数和 C-AHI 中国汽车健康指数最新批次车型的测评结果。

中国汽研于 2014 年启动开展汽车指数测评，经过持续研究，中国汽研汽车指数已形成 " 安全 "、" 智能 "、" 健康 " 三大评价体系，为车企产品提供持续优化升级的服务保障。秉承 " 公平、公正、专业、权威 " 的原则，本批次车辆测评结果经过了行业专家评审后正式对外发布，旨在加强社会各界沟通交流，保障测评结果公布的公开化和透明化。

IVISTA 中国智能汽车指数 2020 版测评体系根据智能汽车的功能特点，由智能行车、智能泊车、智能安全、智能交互、智能能效五个分指数组成。对于传统能源汽车仅测试前四项；对于纯电动新能源汽车，测试全部五项。IVISTA 2020 版 " 智能星级 " 评定，根据各个分指数的评价结果综合评定。本次发布 5 款车型测评结果，分别是极狐阿尔法 S、零跑 C11、上汽大众凌渡 L、玛斯丹 Mach-E和广汽本田 e:NP1 极湃 1。其中，极狐阿尔法 S（2022 款 HI 高阶版）智能行车评级为 G（优秀），智能安全为 G（优秀），智能泊车为 A（良好），智能交互为 G（优秀），智能能效为 G（优秀），根据 2020 版测试规程，智能星级评定为 5 星。同时极狐阿尔法 S（2022 款 HI 高阶版）在导航智能驾驶 NP 测评中获得 G+ 评级。零跑 C11（2021 款性能版）智能行车评级为 G（优秀），智能安全为 G（优秀），智能泊车为 G（优秀），智能交互为 G（优秀），智能能效为 A（良好），根据 2020 版测试规程，智能星级评定为 4 星。上汽大众凌渡 L（2022 款 280TSI DSG 超辣旗舰版）为汽油动力，因此不测试智能能效，智能行车评级为 A（良好），智能安全为 G（优秀），智能泊车为 A（良好），智能交互为 G（优秀），根据 2020 版测试规程，智能星级评价为 4 星。玛斯丹 Mach-E（2021 款跃世后驱版（标准续航））未搭载智能泊车，因此不测评智能泊车，智能行车评级为 A（良好），智能安全为 G（优秀），智能交互为 A（良好），智能能效为 A（良好），根据 2020 版测评规程，智能星级评价为 4 星。广汽本田 e:NP1 极湃 1（2023 款 510km 绽极版）智能行车评级为 A（良好），智能安全为 G（优秀），智能泊车为 A（良好），智能交互为 G（优秀），智能能效为 M（一般），根据 2020 版测试规程，智能星级评价为 3 星。

IVISTA 中国智能汽车指数 2023 年第二批次测评结果概览

C-AHI 中国汽车健康指数 2023 年第二批次测评结果共包含 5 款车型，发布包含了车内挥发性有机化合物与车内气味强度（VOC&VOI）、车辆电磁辐射（EMR）、车内颗粒物（PM）、车内致敏风险（VAR）四个板块的测评结果。5 款车型分别是理想 L7、路虎发现运动版、欧拉闪电猫、东风日产 Ariya和玛斯丹 Mach-E。其中，理想 L7（Pro 版）和欧拉闪电猫（2022 款 705km 长续航版）在各板块测试中均获得五星成绩。路虎发现运动版（2022 款改款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5 座）在车内挥发性有机化合物与车内气味强度（VOC&VOI）、车内颗粒物（PM）以及车内致敏物风险（VAR）测评板块获得四星成绩，在车辆电磁辐射（EMR）板块获得五星成绩。东风日产 Ariya（2022 款四驱高性能顶配版）在车内挥发性有机化合物与车内气味强度（VOC&VOI）以及车内颗粒物（PM）测评板块获得四星成绩，在车辆电磁辐射（EMR）以及车内致敏物风险（VAR）板块获得五星成绩。玛斯丹 Mach-E（2021 款跃世后驱版（标准续航））在车内颗粒物（PM）测评板块获得三星成绩，在车辆电磁辐射（EMR）板块获得四星成绩，在车内挥发性有机化合物与车内气味强度（VOC&VOI）以及车内致敏物风险（VAR）板块获得五星成绩。

C-AHI中国汽车健康指数 2023 年第二批次测评结果概览[page]

作为行业第三方技术服务机构，中国汽研汽车指数将持续聚焦 " 大安全、大健康 " 理念，以消费者需求为中心，以推动汽车行业标准及技术升级作为导向，打造国内一流的汽车测评规程体系，赋能中国汽车产品性能提升和品牌向上。