同样，嵇敏认为大众交通提起的审计机构大信也不适任年报审计工作。作为此前交大昂立的多年审计机构，“以往这么多会计差错和问题，大信都没有发现。杨国平等人的保险费这些情况明显不合乎流程，为什么大信认可或是没能发现这样的行为？”

呼吁全体股东正确对待投票 集体索赔

因此，嵇敏认为，大众交通高管一方尽管对外宣称，本次提起相关议案是为了交大昂立保壳，但实际上有很大概率是为了“盖盖子”，把公司对他们个人打得官司撤诉，灭失证据。

“保壳的前提不是要让交大昂立维持这种不明不白的情况，不把前面的事情讲清楚，保壳的意义是什么？在为谁保壳？”嵇敏表示，“我们是有能力是能够出正式报告，而且能讲清楚里面的事情的年报，而不是草率了事签字。我们要出一份负责任的年报，而不是为了出年报而出。”

嵇敏解释称，呼吁全体股东正确对待投票，一旦四位现任董事被免，且大信维持以往年报，则等同于掩盖上述过往问题。

“我们也想保壳，但前提在于要出真实的年报，我们从来没有说过我们不保壳，我们也是把股民利益放在第一位的，如果没有出具真实年报，这个壳迟早还是保不住的。”嵇敏表示，“所有的事情就像吃补品，要把身体清理干净了，把垃圾扫出去了以后，再想怎么来补，否则无论怎么补，都补不进来。所有的后续我们一定可以把上市公司管理好。”

他呼吁全体股东正确对待投票。“追索是需要很长的时间，但只要是这个权力还在，我和上市公司就会不断努力。而一旦对方在本次股东大会中获胜，则意味着目前交大昂立问题很可能被掩盖。”

根据公开披露的诉讼来看，一旦相关案件胜诉，交大昂立将获赔一笔不菲的赔偿金。以交大昂立6月26日披露的诉讼进展为例。上海韵简依损害公司利益责任纠纷对公司原杨国平、朱敏骏、娄健颖、葛剑秋提起股东代表诉讼，交大昂立作为第三人，要求法院判令四被告共同赔偿昂立公司以6.50亿元为基数并计同期银行贷款利息。

而就在交大昂立即将召开临时股东大会前夕，经济观察网记者从证券监管部门了解到，交大昂立已经收到相关部门的现场检查通知，检查内容主要为目前上市公司涉及的诉讼和对外披露的问题。

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